Preis: EUR 132,96
TomTom ONE IQ Routes Central Europe Traffic Navigationsgerät inkl. TMC (8,9 cm (3,5 Zoll) Display, 19 Länderkarten, Fahrspurassistent)
Ich hab mir das Navi bestellt, da ich kürzlich erst meinen Führerschein gemacht habe und einen sehr schlechten Orientierungssinn hab. Ich bin damit sehr zufrieden, es ist sehr genau und es bringt dich sicher zum Ziel. Wenn man mal eine Ausfahrt verpasst, denkt das Navi sofort um und führt dich trotzdem wohin du willst. Für mich wie angemessen, deshalb 5 Sterne ;) -- tomtom navi
Positiv:
-Nachdem das Update auf die neueste Version nicht geklappt hat, kontaktierte ich den Kundenservice per e-mail am Freitag Abend, die ausführliche und zufriedenstellende Antwort kam am SA(!) Vormittag.
Negativ:
-Die Karten von Italien sind ungenau, vorhandene Adressen werden verweigert("Strasse hat nur xxx Nummern"), bei einer Route wollte mich das TT-ONE durch einen Campingplatz lotsen.
-Routenneuberechnung funktionierte in zwei Fällen nur nachdem ich angehalten hatte, das TT bagann ständig eine Neuberechnung, brach wieder ab, fing wieder von vorne an usw.
-Bei einer(von mir selbst gewählten) Stauumfahrung forderte mich das Navi 15-20 mal zum Umkehren auf, obwohl ich schon mehrere KM gefahren war, mein altes Medion Go Pal konnte das besser.
Fazit:Brauchbares Navi, Autopilot ist es allerdings keiner. In weiten Bereichen ist mein 3,5 Jahre altes Medion besser. -- Licht und Schatten
Dieses Navi ist einfach zu bedienen und der Bildschirm ist
auch groß genug. Die mitgelieferte Software erfüllt ihren
Zweck. Ich kann dieses Gerät weiterempfehlen. -- Tomtom
Nachdem ich mein altes TomTom ONE Second Edition meinem Sohn geschenkt habe, da dessen Orientierungssinn nicht der beste ist, habe ich mich auf die Suche nach einem neuen Navigationsgerät gemacht und mich für das ONE IQ Routes entschieden. Zum einen reicht mir die Größe des Bildschirms vollkommen aus, zum anderen wollte ich mich in der Bedienung und Menüführung nicht groß umgewöhnen. So ist es auch, wer schon mal ein TomTom ONE hatte, kommt mit diesem neuen Modell vollkommen problemlos zurecht, da die meisten Funktionen identisch sind.
Das TMC hatte mein altes ONE nicht, wie einige der Rezensenten geschrieben haben, ist die Kabelei des TMC-Empfängers nicht unbedingt optimal gelöst, das stört mich aber weniger, da ich das Navi nur bei bestimmten Fahrten in unbekannte Gebiete im Auto installiert habe und ich für diese relativ seltenen Fälle mit dem Kabelgewirr leben kann.
Zum ersten Test habe ich das Gerät auf einer Urlaubsfahrt in das Zillertal (Tirol) eingesetzt, obwohl ich den Weg auch ohne Navi problemlos kenne. Die grobe Route auf diesem Weg lautet: Aachen - Koblenz - Ludwigshafen - Stuttgart - München - Innsbruck.
Erstes Erstaunen stellte sich ein, als das TomTom auf der A4 Aachen Richtung Köln am Kreuz Kerpen auf der A4 bleiben wollte, statt hier auf die A61 Richtung Koblenz zu wechseln. Ich bin also selbständig auf die A61 gefahren, aber das gefiel dem TomTom anscheinend gar nicht. Andauernd ertönte ein "Ausfahrt vor Ihnen" und dann "in 800 m nehmen Sie die Ausfahrt". Das passierte an ca. 10 Ausfahrten auf der A61 hintereinander und nervte irgendwann gewaltig. Normalerweise berechnet das Gerät die Route sofort neu, wenn man anders fährt als vorgegeben, aber hier wollte das Navi mich partout von der A61 runterhaben, ohne erkennbaren Grund.
Irgendwann kam dann die Meldung (sinngemäß) "Neue Route gefunden, die 25 km kürzer ist als die bisher berechnete. Neue Route wählen?" Als ich das bestätigt hatte, war Ruhe. Leider war das kein Einzelfall, das Gerät hatte die Route über Nürnberg statt über Stuttgart berechnet und als ich dann trotzdem die A81 Richtung Stuttgart fuhr, kam erneut das ständige "Ausfahrt vor Ihnen" statt die Route neu zu berechnen. Irgendwann nervten die ständigen Aufforderungen, die Autobahn zu verlassen, dermaßen, daß meine Frau das Gerät nahm und während der Fahrt die Route erneut berechnen ließ, erst dann war Ruhe.
Das kenne ich von meinem alten ONE SE nicht, das berechnete immer sofort eine neue Route, wenn man anders als vorgegeben fuhr. Ich hoffe, daß sich dieses Problem mit einer der nächsten Aktualisierungen löst, ich möchte nicht wissen, welche Umwege man fährt, wenn man sich mal wirklich nicht auskennt und das Navi holt einen bei der geringsten Abweichung von der Autobahn und beharrt auf der ursprünglich berechneten Route.
Die kleinen Besonderheiten, wie die etwas gewöhnungsbedürftigen Ansagen "Halten Sie sich links, dann halten Sie sich links" oder "Halten Sie sich rechts, dann fahren Sie auf die Autobahn" (obwohl man bereits seit Stunden auf der Autobahn fährt)sind TomTom-typisch und bereits von meinem Altgerät bekannt. Der Fahrspurassistent ist eine gute Sache, die ich vorher nicht hatte. Interessant auch die Funktion, daß das Gerät die auf dem jeweiligen Streckenabschnitt zulässige Höchstgeschwindigkeit anzeigt und mit der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit vergleicht. Liegt die zweitere über der ersteren, wird sie in rot angezeigt. Das entbindet einen natürlich nicht von der Pflicht, auf die Straßenschilder zu achten (insbesondere bei Baustellen mit temporären Geschwindigkeitsbegrenzungen etc.), ist aber bisweilen ganz hilfreich. Die Befestigung an der Scheibe ist stabil und unkompliziert, war aber auch beim Vorgänger kein Problem. Wenn der Makel der nicht vorgenommenen Routenneuberechnung bei Abweichen von der zuerst gewählten Route sich noch erledigt, ist das Gerät aufgrund des guten Preis-Leistungsverhältnisses eine klare Empfehlung. -- Durchwachsen...
Ich habe mir den TomTom ONE IQ Routes Central Europe Traffic gekauft, um damit mein zwei Jahre altes Navi zu ersetzen.
Das Gerät, sowie das mitgelieferte Zubehör machen einen sehr hochwertigen Eindruck, außerdem ist alles sehr kompakt gehalten. Das Konzept mit IQ Routes und Map Share finde ich sehr gut, es hilft mir als Vielfahrer immer, stressfrei ans Ziel zu gelangen.Außerdem gibt es noch Möglichkeiten das Gerät zu individualisieren, indem man andere Stimmen oder Fahrzeugsymbole downloaden kann, viele davon kostenlos. Auch gibt es sinnvolle, kostenpflichtige Erweiterungen, wie zum Beispiel einen Radarwarner.
Die Lautsärke des Geräts ist sehr gut, man kann die Ansagen auch noch verstehen, wenn nebenher das Radio in etwas höherer Lautstärke läuft.
Die TMC Funktion ist auch recht brauchbar, ich konnte dadurch schon einige Staus umfahren. Allerdings zeigt das Gerät nicht immer an, wo die Verkehrsbehinderung ist, so dass man, sollte man ortskundig sein, nicht den Stau ggf. geschickter umfahren kann. Die Satellitenortung geht rasend schnell, die Routenberechnung auch. Alternativrouten werden ebenfalls zügig berechnet.
Von diesen Punkten ausgehend, ist das Navi also durchaus empfehlenswert.
Leider gibt es auch ein paar negative Eigenschaften, die auf Dauer etwas nerven.
Beim ersten, von TomTom empfohlenen Aktualisieren des Geräts, traten mehrere Fehler auf, die dazu führten, dass nichts mehr ging. Selbst einen Reset konnte ich nicht mehr durchführen. Dararufhin musste ich die kostenpflichtige Supporthotline in Anspruch nehmen, wo mir aber sehr kompetent geholfen werden konnte. Letztendlich funktionierte alles wieder. Man gab mir dort den Tip(der nicht in der Kurzanleitung steht!!), Aktualisierungen nur über kabelgebundene Internetverbindungen und nicht über WLAN durchzuführen, da es bei WLAN zu kurzen Übertragungsaussetzern kommen kann, wodurch die Aktualisierung fehlschlägt und sich das ganze Gerät verabschiedet.
Auch bei späteren Aktualisierungen traten(trotz kabelgebundener Internetverbindung) immer wieder Fehler auf, die einen kompletten Reset notwendig machten. Das kostet dann immer wieder Zeit und Nerven.
Das zweite Problem liegt in der Erkennung des TMC Empfängers. Funktionierte er eben noch problemlos, wird er im nächsten Moment vom Navi nicht mehr erkannt. Auch hier hilft nur Aktualisieren des Geräts, bzw. einen Reset durchzuführen.
Für die reine Navigation kann ich das TomTom sehr empfehlen. Wer allerdings ein verlässliches TMC benötigt, oder keinen Nerv hat, regelmäßige Resets einzukalkulieren, sollte sich eher bei anderen Herstellern umschauen. -- Gutes Konzept, aber nervige Macken
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