Preis: EUR 25,93
Need for Speed SHIFT wurde von Rennfahrern für Rennfahrer entwickelt und bietet realistische Rennen, die an den modernen Motorsport angelehnt sind. Need for Speed SHIFT bietet eine authentische und intensive Rennerfahrung, die von Slightly Mad Studios in Zusammenarbeit mit dem Executive Producer Michael Mann von Black Box und Senior Vice President Patrick Soderlund von EA Games Europe entwickelt wird. Die Entwickler und Game Designer der Slightly Mad Studios haben bereits an den von Kritikern gefeierten Titeln GT Legends und GTR 2 gearbeitet. Need for Speed SHIFT vermittelt das wahre Renngefühl in hochentwickelten Wagen wie nie zuvor. Der Spieler wird direkt Mitten in die Action versetzt. Auf ihn warten intensive und aufregende Features, darunter eine verblüffend realistische First-Person-Cockpit-Kamera sowie eine brandneue Crash-Mechanik, mit der der Spieler ein unvergleichbares Geschwindigkeitsgefühl sowie Rennwagen am Rande der Beherrschbarkeit erlebt.
Need for Speed SHIFT wird für die PlayStation 3, die Xbox 360, die PlayStation Portable und den PC im Herbst 2009 veröffentlicht.
…
Ich kann den vielen kritischen Stimmen garnicht zustimmen. Need for Speed Shift sei ,,ein Reinfall" o.ä. Es hat einfach eine neue Richtung eingeschlagen und ich muss sagen... diese Richtung könnte ich mir gerne in einem Shift 2 vorstellen.
Need for Speed Shift ist meiner Meinung nach der DTM nachempfunden. Es sind ABGESPERRTE Rennstrecken und keine wilden Straßenjagden mehr. Das gefällt mir persönlich sehr gut. Auch das Fahrverhalten der Wägen ist total geändert worden. Man kann nichtmehr einfach mit 300 um die Kurve donnern und dann so tralala mal gegen die Wand fahren und trotzdem 1. werden.
Diese 2 Aspekte unterscheidet Shift wohl am meisten von seinen Vorgängern. Gehen wir genauer auf das Fahrverhalten ein:
Ich lese oft, es sei unmöglich mit den Supercars z.b auf der Nordschleife ordentlich Gas zu geben. Lasst euch davon nichts falsches einreden ! Das ist möglich. Es geht nur nicht mehr so einfach. Zu starkes bremsen oder beschleunigen vor oder nach einer Kurve führt sofort dazu, dass man im Sand landet. Jeder Gang muss passend geschaltet werden und die Lenkung ist wesentlich "unruhiger", je nachdem wie der Belag der Straße und das Setting des jeweiligen Autos ist.
Das Fahrgefühl geht halt einfach ein Stück weiter in den Realismus. Besonders gut ist hier die Cockpit-Perspektive. Hier sieht man alles aus der Sicht des Fahrers und somit wirken sich alle Einflüsse (gegen Wand fahren, von der Strecke abkommen, Springen des Fahrwerks oder starkes bremsen/beschleunigen) direkt auf das Blickfeld aus. Man verliert die Orientierung oder der Kopf wird hin und her geschlagen. Dadurch wirkt das ganze doch noch etwas actionreicher (Forza 3 war mir hier zum Beispiel viel zu ruhig, schaut euch mal entsprechende Youtubevideos an !)
Trotz abgesperrter Rennen sieht Shift also immer noch halsbrecherisch genug aus und vermittelt ein schönes "mittendrin"-Gefühl.
Im vergleich zu den alten Teilen wurde der Aspekt ,,Tuning" etwas abgeändert. Unter Tuning versteht man jetzt das verändern von u.a Federn oder Gangübersetzung um das Fahrverhalten den eigenen Vorstellungen bzw. den Erfordernissen anzupassen. Autos können aber immernoch über ein Upgradesystem in ihrer Leistung gesteigert werden.
Was gibts zu bemängeln?
Was ich etwas schade finde ist die magere Auswahl an Autos und Strecken. Es sind glaube ich 70 Wägen und um die 20 Pisten. Da hat man halt schon relativ schnell alles gesehen....
Wer also ein etwas anspruchsvolleres und actionreicheres Rennspiel sucht sollte sich Shift zulegen. Bei Forza 3 liegt das Augenmerk meines Wissens nach auf Tuning und Ausbau der Wägen, sowie deren Vielfalt, und einem großen Spektrum an Strecken. -- Reizvolle Action aber deutlich erwachsener.
das spiel finde ich echt hamma geil.
-geile grafik
-geile autos
-geile strecken
-geile arten wie man das auto auftunen kann
einfach nur geil :):)
preislich perfekt :) -- beste need for speed das ich kenne
Hallo Community,
dann werde ich mal meinen "Senf" dazugeben ;)
Das Preis/Leistungs-Verhältnis stimmt hier!
Es gibt immer noch einzelne Faktoren die "typisch" Need For Speed sind, was auch nicht schlecht ist!
Ich persönlich bin andere Rennspiele gewohnt (Forza Motorsport 3) und muss leider sagen, dass mir die Steuerung (Controller) viel zu schwammig war!
Auch nach stungenlangem einstellen habe ich immer noch kein Setup gefunden welches nicht schwammig ist.
Naja, ich würde sagen das zählt unter "Geschmackssache".
Grafik: Das spiel an sich kommt mit einer guten Grafik daher und kann locker mit allen anderen Spielen dieses Genres mithalten.
Sound: Der Sound ist erste Sahne und stellenweise sogar besser als bei dem vorzeige Rennspiel FM3!
Da haben sich die entwickler wirklich viel Mühe gegeben.
Schadensmodell: Criterion hat zwar immer noch die besten Programmierer was das Schadensmodell angeht aber Need for Speed: SHIFT kann hier gut mithalten, es ist vergleichbar mit dem von Race Driver: Grid, sehr gut insziniert! Nicht übertrieben, sondern gut getrimmt!
Gameplay: Das "Profil-System" welches mit diesem Teil der NFS-Reihe eingeführt worden ist macht süchtig!
Man wir nach jedem Rennen auf ein neues Herausgefordert, man will Rennen nach Rennen fahren, bis man auf die Uhr schaut und ist es schon sehr spät :D
Ich persönlich finde dieses Profil-System super! So werden "gute" (Ideallinie halten etc.) von "unfairen" (rempeln, abkürzen etc.) -Fahreren getrennt, was meiner Meinung nach etwas gutes ist! Da sieht man auf einen Blick wie der jenige mit/gegen dem/den man Spielt durch die Karriere / Onlinegame gekommen ist.
Eine super Funktion!
Ich kann dieses Spiel nur empfehlen und zu diesem unschlagbar günstigen Preis sowieso! -- Gut aber noch nicht perfekt
Dieses Gefühl gibt kein anderes Rennspiel da draußen. So realistisches SFahrgefühl kann kein Forza oder Gran Turismo bieten. vielleicht gibt es noch realistischer Fahverhalten aber das Spielgefühl bleibt das intensivste.
Wenn ich der Grafik Punkte von 0-10 vergeben müsste dann gebe ich eine: 9
Tolle Grafik bis auf sehr unscharfen Texturen von Vinyls der Autos teilweise leichte Ruckler und manchmal Kantenflimmern.
Der Sound ist erschreckend beeindruckend: 10 von 10
Leider ist die Karriere ohne wirkliche Story und ich hatte die NFS-World tour (die letzte Meisterschaft) hatte ich am zweiten Tag freigeschaltet. Somit hääte ich die Chance gehabt diese am Zweiten Tag durch zu spielen. Hab ich aber nicht getan. Das ist ein bisschen Motivation raubend. Es ist also etwas zu leicht durch zu spielen. Die Rennen sind eigentlich fast nie frustig bis auf die Fahrer Duelle die viel zu unbalnciert im vergleich ui, rest des Spiels. SOnst würde ich sagen:
Schwierigkeit: 6 von 10
Frust: 4 von 10 -- Intensivstes Renngefühl!
Ich habe beide davon. Für PS3 und Xbox360.
Ich weiss nicht, wie ein Rennwagen so schwabbeln kann. Entweder ist das Steuern auf den Pads von PS3 und XB 360 mit den beiden Spielen nicht richtig programmiert oder es liegt etwas an was ganz anderes. Ich weiss nichts mehr. Freude habe ich bei beiden nicht. Das Spiel sollte so wie ich das mal gelesen habe für Rennfahrer sein ????? Deren Wagen Schwabbeln doch so bestimmt nicht. Ich denke mal es liegt an den Gamepads, denn die Passen irgendwie nicht richtig. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass ein Profi der Need For Speed Shift 100 pro durchkommt. Ich habe es ausprobiert auf den Schwierigsten Stufe zu fahren. Man Crasht ja nur. MAn kommt garnicht richtig in die Linie oder in Fahrt.
Leider weiss ich nicht wie ich anders Bewerten soll.
Kann mir da einer Helfen wie man es perfekt einstellt ohne die Hilfsassistenten und als profi gut zu fahren ? Bitte -- Die Steuerung ist einfach komisch
RSS-Feed für Kommentare zu diesem Artikel. TrackBack-URL