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Colin McRae Dirt - Bestseller (DVD-ROM)
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| Kurzbeschreibung: | |  |  | | Colin McRae Dirt CD-Rom, Die Wiedergeburt der Legende - Colin McRae Dirt ist die Neuerfindung der erfolgreichsten Offroad-Franchise der Geschichte! Colin ist zurück â fit gemacht für die neuste Konsolen- und PC-Generation. Geblieben sind die Liebe zum Detail, das preisgekrönte Fa FSK: 6 |  |  | Die Wiedergeburt der Legende Colin McRae: DIRT - so heißt die sehnlich erwartete Next-Generation-Inkarnation der Referenz im Rallye-Genre. Die bisher erschienen Titel der Colin McRae-Serie verkauften sich mehr als 8 Millionen Mal und auch Colin McRae: DIRT setzt wieder Maßstäbe. Über Schotter und Asphalt, durch Schlamm und Wüste - und auf dem ganzen Globus: Colin McRae: DIRT ist das abwechslungsreichste und aufregendste Offroad-Erlebnis aller Zeiten. Spieler können sich in Etappenrennen messen, für die die Serie berühmt ist - werden dieses mal aber noch viel weiter von der Straße abkommen als je zuvor.  Colin McRae: DIRT bietet unterschiedlichste Spielmodi und Rennfahrzeuge |
Bergrennen fordern das Äußerste vom Spieler - mit Drifts in massigen 850PS-Rennboliden über losem Schotter, bei vollem Tempo in schwer einsehbaren Serpentinen, am Rande von atemberaubender Szenerie und klaffenden Abgründen. Unter anderem wurde der berühmt-berüchtigte Pikes Peak International-Wettbewerb integriert: 12,4 Meilen mit 150 haarsträubenden Kurven am Mekka der Rallye-Fanatiker in den Rocky Mountains von Colorado, USA. Rally Raid-Wettbewerbe versprechen echte Langstreckenrennen ohne klassische Streckenbegrenzung. Mehrere 4x4-Offroader und Trucks suchen in Wüsten-Rennen á la Paris-Dakar nach der schnellsten Route zum Ziel. In Rally Cross-Events sieht sich der Spieler mit ständig wechselndem Untergrund konfrontiert und muss sein fahrerisches Können in Kopf-an-Kopf-Duellen mit anderen Rennpiloten beweisen - auf fordernden Übergängen von Geröllpiste zu Straße. Und das ist nur ein kleiner Einblick in die zahlreichen Offroad-Rennserien des Spiels.  Die beeindruckende Grafik überzeugt mit Detailtreue und Fotorealismus |
Neben Rally, Bergrennen, Rally Raid, Rally Cross und Crossover-Events wurden auch die packenden Rennen der amerikanischen C.O.R.R.-Serie (Championship Off-Road Racing) in Colin McRae: DIRT integriert. 10 erprobte Rennpiloten treten in der C.O.R.R.-Serie gegeneinander auf unwegsamem Gelände an und beweisen so ihr fahrerisches Können. Die Brisanz des Wettbewerbs machen aber nicht nur der fordernde Untergrund und die Kopf-an-Kopf-Duelle aus - echte Profis beweisen ihr Talent in dieser Serie am Steuer unterschiedlichster Rennwagen wie Super Buggys oder Pro 4 Trucks. Fans klassischer Rallye-Disziplinen bietet Colin McRae: DIRT einen eigenen Spielmodus für offizielle europäische, internationale und globale Wettbewerbe mit authentischen 2WD-, 4WD-, Classic- und RWD-Rallye-Fahrzeugen. Die spektakulärsten Sprünge, Überholmanöver oder auch Karambolagen und Unfälle werden dabei in der Wiederholung perfekt in Szene gesetzt. Dynamische Kameras fangen dabei jede Sekunde Rennaction ein - erstmals in einem Colin McRae-Titel können Spieler die Wiederholungsszenen dabei selbst steuern.  Beinharter Zweikampf zwischen zwei Mitsubishi Lancer Evo IX |
Colin McRae: DIRT begeistert durch Offroad-Rennaction mit modernstem Handling, Physiksystem und sich realistisch deformierendem Untergrund, der den Spieler jede Unebenheit in der Fahrbahn, das Wegrutschen der Fahrzeuge im nassen Schlamm und jeden losen Stein auf der Strecke spüren lässt. Die bahnbrechende Schadens-Engine macht die Umwelt zum zweiten, höchst lebendigen Hauptdarsteller und bestraft grobe Fahrfehler sofort. Mit einer gigantischen Auswahl von Offroad-Rennautos, spektakulären Strecken, umfassenden Online-Mehrspieler-Modi und abwechslungsreicheren Rallye-Veranstaltungen als je zuvor meldet sich Rallye-Legende Colin McRae zurück. gameswelt.de ?Rein visuell zeigt 'Dirt' der Rennspielkonkurrenz allerdings mehr als deutlich, wo der Hammer hängt. Die Fahrzeugmodelle gehören zum Besten, was derzeit auf der Xbox 360 zu sehen ist, wozu auch das sehr detaillierte Schadensmodell gehört. Die Strecken hauen einen fast aus den Socken. Fährt man das erste Mal über die australischen Pisten und bewundert das Licht- und Schattenspiel zwischen den Eukalyptus-Bäumen, kommen einem mitunter fast die Freudentränen. ?  Ein besonderer Spaß: Rennen mit den sprungfreudigen Buggys |
Sehr schick sind die vielen Kameraperspektiven. Neben Stoßstange, Motorhaube, Draufsicht und Cockpit wurden noch einige zusätzliche Perspektiven eingebaut, darunter die sehr intensive Helmkamera. ? Die Soundkulisse animiert einen förmlich dazu, die Anlage so laut aufzudrehen, dass dem Nachbarn der Putz auf den Schädel rieselt. Von dumpf grollend bis hin zu rotzig reicht das Repertoire und verleitet uns dazu, die Speaker noch etwas lauter zu drehen.? (Getestet wurde die Xbox-360-Version.) gbase.ch ?Was für eine Grafik, was für tolle Soundeffekte - wow! Colin McRae DiRT ist ganz klar die neue Referenz in Sachen Technik im Rennspielgenre der PS3. Geboten werden sehr schöne Strecken mit etlichen Details. Staub wird aufgewirbelt, die Autos werden realistisch dreckig, Schäden sehen wie Schäden aus, fast jedes sichtbare Teil am Auto ist deformierbar. Zudem sind die sechs verschiedenen Perspektiven genial, insbesondere wenn man in der Helmperspektive einen Berg erklimmt. ?  Der Rallye-Klassiker Lancia Stratos darf im Fuhrpark natürlich nicht fehlen |
Wer Rallye liebt, muss sich den neuesten Colin McRae-Ableger kaufen, auch wenn der Simulationsaspekt ins Hintertreffen geraten ist. Es handelt sich hier um ein waschechtes Actionrennspiel. Dafür um ein sehr gutes! Selten habe ich mich mit solcher Freude hinter mein Pad geklemmt und die vielen unterschiedlichen Strecken befahren, selten zuvor habe ich so realistische Kämpfe mit der knallharten virtuellen Konkurrenz geführt und selten zuvor sah das Ganze so schön aus und hörte sich so realistisch an. Colin McRae DiRT ist gelungen! Sei es der grosse Umfang, die verschiedenen Möglichkeiten, Rennen auszutragen oder eben die Technik.? (Getestet wurde die PS3-Version.) computerbild.de ?Um Sekundenbruchteile ringend fahren Sie unter anderem Bergrennen, die Ihnen und den weit über 300 PS starken Rallyeautos wegen der schwierigen Kurvenführung alles abverlangen. Sie kehren auch an bekannte Schauplätze zurück, die dank der hochauflösenden Grafik optisch begeistern. In England nageln Sie durch feuchtes Weidegebiet, in Spanien auf Teerpisten dem Sonnenaufgang entgegen. Das Fahrverhalten der 46 originalgetreu nachgebildeten Autos im Spiel ? darunter unsterbliche Klassiker, wie etwa der Lancia Stratos ? ist ohne Fehl und Tadel. Krachend schlagen die Kisten nach einem Sprung auf und sind bei Vollgas nur schwer zu kontrollieren. Perfekte Drifts durch knallharte Kurvenkombinationen stellen eine weitere Herausforderung dar. Stück für Stück arbeiten Sie sich an Ihre Leistungsgrenze und eine neue Bestzeit heran. ? Die scharfe, detaillierte Optik der abwechslungsreichen und fordernden Spielumgebungen sucht unter PC-Spielen ihresgleichen. Allerdings benötigen Sie einen leistungsstarken Rechner, um die ganze Pracht zu erfahren. Selten sah ein Rallyespiel ? besonders in den nach den Wettbewerben eingespielten Wiederholungen ? so authentisch aus. Auch Fahrverhalten und Schadensmodell überzeugen restlos. Die entsprechenden, und sehr übersichtlichen Menüs runden den Top-Eindruck ab.? (Getestet wurde die PC-Version.) Features:
- Gigantischer Umfang - riesige Auswahl an Offroad-Disziplinen und Meisterschaften wie klassische Rallye, Bergrennen, Rallye-Cross oder Langstreckenrennen auf Dutzenden von Originalstrecken in 10 Ländern, u.a. Pike's Peak (Colorado) oder Brands Hatch-Autocross
- Fantastische Grafik und Schadensdarstellung - nie gesehene Detailtreue Dank überlegener NEON-Next-Generation-Engine: Schleifspuren, Lackkratzer, komplett deformierbares Auto mit Totalschäden und zerstörbare Umwelt
- Riesenauswahl an Autos - von Rallye-WM über Buggys, Prototypen, Sprintcars, Pick-ups, Lastwagen bis zu Langstreckenfahrzeugen, inkl. freispielbarer Alternativ-Lackierungen
- Online-Arena für bis zu 100 Mitspieler, dazu insgesamt acht verschiedene Online-Modi mit Solo- und Teamwettbewerben.
Voraussetzungen Minimum: Windows XP oder Vista; Pentium 4 3,0 GHz oder Athlon 64 3000+; 1 GB RAM; DirectX kompatible Soundkarte; 12,5 GB Festplattenspeicher; 2x DVD-ROM-Laufwerk (DVD9 kompatibel) Empfohlen: Intel Core 2 Duo 2,66 Ghz or Athlon X2 3800+; 1 GB RAM; GeForce 7800 oder Radeon X1800 oder besser; Creative Sound Blaster X-Fi Soundkarte Unterstützte Grafikkarten: ATi Radeon x1300, x1600, x1800, x1900, x1950; nVidia Geforce 6800, 7100, 7300, 7600, 7800, 7900, 7950, 8800; nicht alle integrierten Grafik- und Soundchips werden unterstützt Multiplayer: Breitband-Internetanschluss mit mind. 512 kbps für Netzwerk-/Internetspiel empfohlen; TCP/IP Netzwerk-Unterstützung |  |
| Kundenbewertungen: | |
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| Wunderschöne Grafik, viel Spaß aber eher Arcade! | |
|  | "Colin McRae Dirt" ist eine absolute Augenweide aber nur, wenn man eine kleines Kraftwerk neben dem Schreibtisch stehen hat. Sind dann aber alle Einstellungen auf Maximum und man sitzt im Cockpit, fällt es einem schwer, sich aufgrund der schönen Landschaft noch auf die Strecke zu konzentrieren.
Von diesen Strecken gibt es mehr als genug und es ist wirklich für jeden Geschmack etwas dabei. Ob Straße, Schotterpiste, schlammiger Waldweg, usw. So ist es einfach umheimlich beeindruckend, wenn man zum Beispiel mit 150 Sachen durch einen Wald brettert und das Licht- und Schattenspiel einen kaum die Strecke erkennen läßt.
Zahlreiche Spielmodi runden das Ganze ab. Ob klassische Ralley Fahrzeuge wie der Evo IX oder sein Rivale von Subaru gefahren werden bleibt eure Entscheidung. Daneben kommen noch verschiedenste andere Marken zum Einsatz von Jeeps, über Buggy's hin zu LKW's.
Zu Steuerung: Ich habe es zunächst mit einem klassischen Joypad gespielt, was sehr gut ging. Danach bin ich auf ein Force Feedback Lenkrad umgestiegen, was natürlich einen Heidenspaß und echtes Fahrgefühl bringt. Wenn das ganze Lenkrad beim Befahren einer Schotterpiste am Tisch rüttelt ist man endgültig im Spiel angekommen.
Das Spiel mach einfach unheimlich viel Spaß. Verglichen mit anderen Spielen, wie beispielsweise rFactor mit seinen ganzen Mod's ist es aber meiner Meinung nach eher in Richtung Arcade gehend. Aber das ist alles andere als störend, den die Action und der Spaß kommen trotzdem noch immer in einem absolut realistischem Gewand rüber.
| | gutes Auto-Rennspiel mit sehr guter, detaillierter Grafik und flüssigem GamePlay | |
|  | Colin McRae Dirt ist ein gutes Auto-Rennspiel (Rally) mit sehr guter und detaillierter Grafik die weite Blicke Tief in die Landschaftsumgebung erlaubt. Ein flüssiges Gameplay (entsprechende Hardware vorrausgesetzt), abwechlungsreiche Strecken und schöne Musik bieten gute Unterhaltung.
Hinweis: Standard-mässig ist bei diesem Spiel Blur/Bloom/HDR-Weichzeichen/Unschärfe-Grafikberechnungen drin, die sich zwar nicht im Spielt selbst, aber mit einem kleinen Tool abschalten lassen:
1) installiere Colin McRae Dirt von DVD
2) den Patch Version 1.21 installieren ('DiRT 1.21 Patch.exe')
3) starte Colin McRae Dirt und nimm Grafik- und Audio-Einstellungen vor
4) verlasse das Spiel und starte Tool 'hdr_tweak.exe' um Blur/Bloom/HDR-Weichzeichen/Unschärfe-Grafikberechnungen auszuschalten
Es lassen sich auch die Kommentare des Beifahrers abschalten, falls diese nerven. Die Grafikdarstellungen sind extrem flüssig (ala FlatOut 2, aber viel realistischer [natürlich nur bei entsprechender Hardware])
Viele der Landschaften der Rally-Strecken sind ein grafischer Leckerbissen, z.B. fast alle japanischen Strecken, Cunconi (Italien), Falston (Großbritannien). Gut sind auch 'Crawberry Crag (Grossbritannien)' und 'Maebashi (Japan)' die im Karrieremodus auf der untersten Ebene verfügbar sind.
Verschiedene Kamerapesperktiven (unter anderen Bumper/Stoßstangen-Kamera) versetzen einen mitten ins Spielgeschehen. Nach erfolgreicher Absolvierung einer Strecke im Karrieremodus, kann man sich diese aus verschiedenen Kamerapesperktiven mit Musikuntermalung ansehen. Gut ist hier vor allem auch die Slow-Motion-Funktion.
Bei meiner Hardware (Athlon64 X2 5600+, Nvidia Gefore 8600 GTS, 2 GB RAM DDR2-800) hat man ca. zwischen 40 bis 75 fps (bei mittlerer Detailstufe) oder zwischen 65 bis 100 fps (bei niedriger Detailstufe). Nur bei Strecken/Spielarten mit anderen Gegnern, geht die Framerate mehr zurück.
Dieses Spiel nutzt DualCore-CPU's. Während des Spiels werden bei mir 100% Last auf beiden CPU-Kernen angezeigt.
| |  | Colin Mcrae Dirt ist ein prima Spiel! Nur leider fordert es sehr hohe Ansprüche für den PC. Es ist ein sehr realistisches Rennspiel. Besonders interessant sind die vielen verschiedenen Rally Modien wie zum Beispiel Crossover oder Hill Climbs. Schlecht ist die vereinfachte Lenkung und Drifts sind nicht mehr so einfach einzuleiten. Jan K. (9 Jahre)
| |  | "Colin McRae DiRT ist eine Mischung." Diesen wunderbaren Satz übernehme ich nur zu gerne aus einem Spieletest einer namhaften Internetseite und gehe damit weniger auf den Gesamteindruck ein als auf das, was dieses Spiel auszeichnet: Wie in den Vorgängerteilen brettert man mit klassischen Rallyeboliden, einigen Exoten und dem einen oder anderen Oldtimer über zahlreiche Dreckpisten, nach Jahren darf man auch wieder im offenen Direktvergleich in Stock Car Manier über Sandpisten donnern. Was das mit Rallye zu tun hat, wenn ich in einem CORR einen Silverado gegen 7 wilde Amerikaner über einen Sand-Rundkurs jage? Nicht viel. Aber das Entscheidende: Beides macht Laune.
Weiterhin positiv ist die im jüngsten Teil der CMR Serie die NOCH größere Anzahl an Strecken, Autos und Einstellungsoptionen. Und auch wenn er manchmal nervt, der motivierende Sprecher in den Menüs erklärt das Zentraldifferential genau so verständlich wie die Wichtigkeit von Bremsbelägen. Wer sich nicht einarbeiten will kann den vorgegebenen Standard benutzen, wer aber sein eigenes Setup fährt kann sein 4WD Monster auf Front- oder Heckantrieb trimmen und so den eigenen Fahrstil verwirklichen. Kleines Manko, die Reifenoptionen wurden ausgespart...
Stichwort Fahrphysik. Natürlich ist es ein Witz, dass ein Mitsubishi Lancer auf einer Sandpiste mit 160 km/h über Sprünge jagen kann und in einer anschliessenden Kehre perfekt zu beherrschen ist. Allerdings ist das keine schlechte Umsetzung, sondern die konsequente Realisierung eines Konzepts: Fahrspaß. Auf Asphaltpisten nämlich fährt sich der 160 000 Euro Rallye-FIAT ziemlich genau wie mein Kleiner in der Garage, wenn ich ihn über eine kurvige Mittelgebirgsstraße hetze. Hier ist der Realismus nahezu perfekt. Ein Ideal, an das sich DiRT durchweg hält, die Mischung aus Fahrspaß und Realismus. Und den Hecktriebler im ersten Gang um einen Schlammslalom zu heitzen, das geht immer noch wunderbar; will sagen, die Slides sind nicht mehr allgegenwärtig, dafür sind sie an den richtigen Stellen präziser und belohnender einsetzbar.
Ebenso beim Sound, die Ansagen des Copiloten wurden vereinfacht, was sie unrealistischer, aber leichter zu verstehen macht. Mittlerweile sind die Ansagen auch ohne Bildchen oder Karten auf Anhieb zu verstehen.
Zur Steuerung kann ich nur fürs Lenkrad sprechen. Das funktioniert wunderbar, was man offenbar für Tastatur und Gamepad nicht behaupten kann. Nach etwas Feintuning funktioniert das Lenkrad tadellos und unproblematisch, so dass ein relativ "echtes" Fahrgefühl entsteht, auch wenn bei einer Simulation die Fliehkräfte, die einen großen Teil des realen Fahrgefühls (und Instikts) ausmachen, auf der Strecke bleiben.
Stichwort Hardware: Bis auf die Strecken mit mehreren Mitfahrern, wo die Leistung bei älteren Systemen etwas in die Knie geht sind die Anforderungen nicht sehr hoch, denn selbst auf mittleren Details sieht CMR-DiRT noch ausgezeichnet aus und läuft weich wie Butter. Mein Rechner war Anfang 2006 aktuell (athlon 3700+, 2 gb RAM, GeForce 7800 GTX) und ich habe kaum Probleme auf mittleren Details. Einen Riesenunterschied machen hier Nebel und Spureffekte sowie die höheren Schattendarstellungen. Alles drei fällt in der Hitze des Gefechts und mit Tunnelblick auf die nächste 2er Kehre eh unter den Tisch...
Alles in Allem ein sehr schön gemachtes Spiel mit zahlreichen Strecken, vielen verschiedenen Autos und endlosen Einstellungsmöglichkeiten. Für den "Normal"spieler, der weder übertriebene Arcade-Action noch puristische Autosimulation sucht, eine ausgezeichnete, kurzweilige Renn-Cocktail-Mischung zum kleinen Preis.
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