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Asphalt Urban GT 2
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EUR 19,95 |
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z.Z. nicht verfügbar |
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| Kurzbeschreibung: | |  |  | | System: Nintendo DS/ Genre: Rennspiel/ deutsche Version/ USK: ohne Altersbeschränkung/ Vollversion |  |
| Kundenbewertungen: | |
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|  | wer wollte mal viele städte kennen lernen dann ist hier genau richtig viel sadtenz.b.san franzisco,laß vegas,texas speedway,kuba,rio,maiami,new york,london,paris,ukraine todeszone,dubai,hong kong,tokio.mann konn polizist sein aber nicht hubschrauber mit oder ohne laser.auto sorten:bonus autos ,ps raketen,supersportwagen,roadster,limosinen,korentenknaller,jeeps... toll das spiel, kauft es kauft es
| | Super Spiel für Nintendo DS | |
|  | Ein sehr gutes Spiel! Es gibt mehr als 44 verschiedene Autos und darunter befinden sich einige leistungsstarke Motorräder. Es sind sehr interressante Modi wie zum Beispiel: Verbrecher Jagd oder Elimienierung. Unrealistisch ist aber das Fahren der anderen Autos im Spiel, die meistens schneller sind als man selbst, und das auch bei 200 kmh. Gut ist noch das NITRO, was in drei verschiedenen Stärken zu kriegen ist. Kompliziert ist die häufige Präsenz der Polizei, sie ist ziemlich hartnäckig genau wie die Gegner. Jan (9 Jahre)
| | BESSER ALS JEDES "NEED FOR SPEED" !!! | |
|  | Wer auf dem NintendoDS (DS) nach einem guten Rennspiel sucht, greift meist zu namentlich bekannteren Titeln wie die NEED FOR SPEED-Reihe. Doch im Gegensatz zu den gelungeneren Portierungen der Serie für die PlayStationPortable (PSP), für welche eine Vielzahl an Top-Rennspielen (z.B. RIDGE RACER 2 und WIPEOUT PURE) erschienen sind, gibt es auf DS nicht mal eine Handvoll gut spielbarer Genrevertreter.
Jeder mobile NEED FOR SPEED-Teil für den DS ist eine Enttäuschung, NEED FOR SPEED MOST WANTED gar das schlechteste mobile Rennspiel überhaupt. Auch der BURNOUT-Ableger BURNOUT LEGENDS war gelinde ausgedrückt misslungen. Nur der Funracer MARIO KART DS konnte begeistern. Bleibt etwa letztendlich nur der Griff zur PSP?
MOBILE RENNSPIELE AUF DS UND PSP
Nun, der DS und die PSP sind zwei grundverschiedene Systeme. Während sich das DS-Konzept mit Doppelbildschirm und Touchscreen eher an Gelegenheitsspieler richtet, setzt Sony mit der PSP auf Multimediafans und Hardcoregamer. Dementsprechend hat die PSP auch technisch die Nase weit vorn, was sich nicht zuletzt auf die grafische Qualität der Spiele auswirkt. Doch eine gute Grafik ist noch lange kein Indiz für einen gehobenen Spielspaß... oder?
Doch! Arcade-Rennspiele brauchen neben der soliden Spielbarkeit auch ein gewisses Maß an grafischer Brillanz. Wie groß der Unterschied sein kann zeigen die zeitgleich erschienen RIDGE RACER-Varianten für DS und PSP. Während das grafisch maue RIDGE RACER DS nur eine abgespeckte Portierung des Nintendo64-Klassikers war, spendierte Namco der PSP eine äußerst ansprechende Neuentwicklung. Ebenfalls im direkten Vergleich enttäuschend: NEED FOR SPEED UNDERGROUND 2 aka RIVALS und die beiden Varianten des bereits erwähnten BURNOUT LEGENDS.
ASPHALT URBAN GT 2: EIN SPIEL VOM N-GAGE?
Doch DS-Fans müssen nicht unbedingt neidisch zur Sony-Konkurrenz schielen. Zwar würde ich persönlich jedem Rennspielfan eher zur PSP raten, doch auch für DS-Besitzer gibt es einen sehr guten und sogar grafisch ansprechenden Arcade-Racer: ASPHALT URBAN GT 2 von Gameloft.
Allerdings ist dieses Spiel keine Eigenentwicklung, sondern stammt ursprünglich von Nokias Handy-Handheld N-Gage. ASPHALT URBAN GT 2 ist das, worauf NEED FOR SPEED-Fans bislang vergeblich gewartet haben. Ein optisch gelungenes, gut steuerbares Arcade-Rennspiel mit Tuning-Option. In Verbindung mit der hohen Spielgeschwindigkeit, den zahlreichen Karambolagen auf öffentlichen Straßen und dem Boosterfeature stellt ASPHALT URBAN GT 2 eine gelungene Mischung aus NEED FOR SPEED und BURNOUT dar. Zwar findet der Touchscreen des DS sehr selten Verwendung, doch wie das Beispiel RIDGE RACER DS gezeigt hat, eignet sich dieser nicht besonders gut für die Steuerung eines Rennspiels. Umso mehr gefällt die direkte Steuerung mit dem Steuerkreuz und drei weiteren Tasten für das Beschleunigen(A), Bremsen(B) und die Aktivierung des Boosters(R). Der Booster kann übrigens durch mehrmaliges Drücken der R-Taste verdreifacht werden.
Neben zahlreichen Lizenzfahrzeugen bietet ASPHALT URBAN GT 2 auch einer Reihe von Motorrädern, die ebenfalls gut steuerbar sind. Hinzu kommen wilde Verfolgungsjagten mit der Polizei - NEED FOR SPEED III: HOT PURSUIT (PC,PS1) lässt grüßen! Der Schwierigkeitsgrad bewegt sich auf niedrigem Niveau, sodass auch Anfänger gut zurecht kommen. Zwar mag dies für Profis ein Manko darstellen, doch das flotte Freischalten neuer Strecken und Fahrzeuge motiviert. Erst wenn man alle Boliden in der virtuellen Garage zu stehen hat, lässt das Spielspaßerlebnis etwas nach. Dann kann man allerdings immer noch mit bis zu vier menschlichen Gegnern zeitgleich um die Wette düsen. Vorausgesetzt diese besitzen allesamt je eine eigene DS-Kopie des Spiels.
Soundtechnisch ist ASPHALT URBAN GT 2 eher durchschnittlich. Bis auf das sehr gute Titellied (LIFT ME UP von Moby), dem einzigen Lizenzsong des Spiels, wird nur elektronisches Gedudel mit passenden Soundeffekten geboten.
DAS SPIEL IN DER ÜBERSICHT
+ sehr ansehnliche, flotte Grafik + direkte, einfache Arcade-Steuerung + sehr gutes Geschwindigkeitsgefühl + abwechslungsreiches Streckendesign + Mischung aus NEED FOR SPEED und BURNOUT + durchdachtes Tuningsystem + Autos und Motorräder in einem Spiel + Tag- und Nachtrennen + Gegenverkehr sehr gut erkennbar + Polizeiverfolgung + Booster-Feature + Originalfahrzeuge mit Lizenz + reale Schauplätze (z.B. London) + motivierendes Spieldesign + zahlreiche, verschiedene Spielmodi + hervorragendes Titellied
-gelegentliche Grafikfehler -durchschnittliche Soundeffekte -nur ein Song (Titellied) -seltene Slowdowns
BEWERTUNG
Grafik: 80% Sound: 69% Spielspaß: 83%
Schwierigkeitsgrad: leicht
Alternativen (DS): Asphalt Urban GT 1, Ridge Racer DS
FAZIT
ASPHALT URBAN GT 2 ist das Highlight unter den DS-Rennspielen. Die tolle Grafik in Verbindung mit der gelungenen Steuerung und dem sehr guten Geschwindigkeitsgefühl motivieren Runde um Runde. Die lizensierten Fahrzeuge, die auf einfache Weise getunt werden dürfen und das hübsche Streckendesign lassen die Konkurrenz auf dem Nintendos Handheld weit hinter sich.
DIE ASPHALT-SERIE IN DER ÜBERSICHT
2004 - Asphalt Urban GT 1 (N-Gage, DS) 2005 - Asphalt Urban GT 2 (N-Gage, DS, PSP) 2008 - Asphalt 3: Street Rules 3D (N-Gage 2)
WEITERE ARCADE-RACER FÜR DEN DS
2004 - Ridge Racer DS 2005 - Need for Speed Underground 2 2005 - Need for Speed Most Wanted 2005 - Burnout Legends 2006 - Need for Speed Carbon: Own the City 2007 - Need for Speed ProStreet 2007 - Juiced 2: Hot Import Nights
| |  | Das Spiel ist wirklich gelungen. Man kann damit super mal für 15 Minuten abschalten. Und wer noch mehr Zeit hat, wird sich auch locker zwei Stunden am Stück damit vergnügen können. Macht doch gute Laune mal mit dem BMW und einen Schuss Nitro durch den Blitz zu brettern...
| |  | Rennspiele für die DS gibt es ja kaum erwähnenswerte. Eigentlich nur Mario Kart und dieses: Urban Asphalt GT 2.
Vom ersten Teil unterscheidet sich UA GT2 dadurch, dass der Umfang um einiges gestiegen ist, und der Racer noch etwas arkadelastiger geworden ist - nun auch mit Polizei und Hubschrauber.
Das Gameplay ist rasant, auch dank des Nitro-Turbos. Die Grafik sieht recht toll aus, die Musik ist OK, fahren lassen sich die verschidensten Autos und Motorräder auch gut und auch ihr jeweiliges Lenkverhalten ist recht unterschiedlich. Schön auch, dass dekorative Objekte, wie z.B. Stühle und Mülltonnen, angerempelt werden können. Das Spiel ist relativ einfach und eignet sich so auch besonders gut für jüngere Spieler und Gelegenheitsspieler. Profis können den Schwierigkeitsgrad in den Arkaderennen gleich auf hoch stellen. Andererseits gibt es dadurch bei dem Spiel wenig Frust und viele Gewinnerlebnisse, und dem Spass tut die Einfachheit auch gut.
Einen Stern Abzug gibt es wegen dem fehlenden Online Multiplayer-Modus, und da das Spiel für mich etwas zu leicht war.
Alles in allem aber ein solider, umfangreicher, spassiger Racer!
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